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地下车库诱导风机智能控制系统

SHBL-F-1型智能型诱导风机(联网型)

        关于CO的释放量计算,由于地下车库的汽车类型和各种类型汽车的数量较难准确确定,投入大量的人力资源来测量、处理地下
车库的CO浓度超标问题对于小区的物业管理以及大型停车场的车库管理来说,显然不够合理。
        诱导风机智能控制的目的,就是为了有效节能,使诱导排风系统更安全可靠、经济地运行。
        同时该项目的启用也是为了提高整个楼宇的智能等级。
        我公司协同上海交通大学自动化系路林吉研究室专业研发、生产、提供SHBL-F-1型全自动联网智能诱导风机,能很好地解决车库
CO浓度的自动化测量以及报警通风问题。
              

产品简介          
        通过传感器联网(无线或布线)探测地下车库中空气中的一氧化碳的浓度,当达到或超过一定的指标时,实现报警功能,并自动
开启智能诱导风机系统实现排气通风功能,降低有害气体的浓度;在智能型诱导通风系统进风设置温度传感器,当温度超标或突然升
温时,温度传感器会将信号传送到主控制器中,由主控制器关闭所有的智能型诱导风机,直至温度正常后自动恢复。全自动测控,节
能、高效。

1.系统构成:

        每个防火分区的诱导风机智能控制系统由防火分区注控制器1台和分区中诱导风机分控制器N台联网组成。

JJA智能联网型诱导风机(有线)
JJB智能联网型诱导风机(有线)

JJAW智能联网型诱导风机(无线)
XMHW智能联网型诱导风机(无线)

2.诱导风机参数:

        风 量 680 m3/h                    风 速 8-12m/s
        电 源 220V/50HZ                 功 率 120W
        噪 声 45dB(A)                      全 压 250Pa
        尺 寸 600×500×225(单位:毫米)
        智能控制器:180×120×50    
        无线联网诱导风机智能控制器天线竖起高度:200
 
3.主要实现的功能:

★ 当诱导风机智能控制器通电后,自开机起第60秒起系统将循环显示车库该点诱导风机的当前温度以及CO浓度状态。开机预热5分钟
后,诱导风机智能控制器进入自动状态,此时CO浓度两次超标,系统将报警通风。

★ 当风机控制箱处于自动状态时,如果车库内一氧化碳两次超标,一氧化碳报警控制器就会发出报警信号并自动输出控制命令,启
动成组的诱导风机,进行排风以降低某分区的废气的浓度。

★ 当一氧化碳浓度不超标时,在系统复位后可以自动停机或是由人工手动停机;当风机控制器处于手动状态时,管理人员可以按照
车库的当前状况通过主控来手动操作执行风机的启与停。

★ 当风机工作时,如果地下车库内发生火灾,温度骤然升高,达到85摄氏度时,风机控制器可接收到停机信号,自动停止运行,并
发送信号给防火分区主控制器。

★ 防火分区主控制器提供手动、自动、定时多种控制模式,集中控制分区内所有风机,并提供一组无源信号,控制主排风机启停。
 
  提供可视界面,动态显示诱导风机的工作状态。
  可通过PC机以及液晶主控全局或单台控制地下车库内的诱导风机。
  设置管理用户密码锁功能。
  提供多时段定时设置功能。
  具备 消防联动功能。

 

4.系统特点:

人性化、智能化的设计,使用方便,自动化控制系统,无需人力干预;
两种联网控制形式,满足客户多方面的需要——

    ★系统设计考虑周全,便于布线以及维护(有线联网);
    ★ 采用无线模块,进行联网控制,无需布线,节省布线时间及成本,美观实用(无线联网)。
能根据用户要求,自行选择系统的工作模式(自动、手动、定时、定时+自动);
根据面板上的状态显示,易于操作与分析。

5.布线方案:

可采用总线式结构或网络式结构(有线联网);
采用无线模块进行联网控制,节约布线成本以及日常维护(无线联网)
   

 
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