SHBL-F-I2智能诱导风机控制器
双烟感型控制器(一氧化碳浓度检测、烟雾检测、温度检测、温差控制)
我公司研发生产的SHBL-F-I2/M2型诱导风机智能控制系统集CO浓度检测、烟雾检测以及温度控制于一体,很好地解决地下 车库智能诱导通风问题。全自动测控,节能、高效。
通过主控制器与诱导风机智能控制器联网(无线或有线),传感器探测地 下车库中空气中的一氧化碳的浓度,当达到或超过一定的指标时,实现报警功能,并自动开启智能诱导风机系统实现排气通风 功能,降低有害气体的浓度;在每台诱导风机智能控制器中设置温度传感器,当车库发生火灾,烟雾传感器检测到烟雾或温度 超标、温度骤然升高时,控制器关闭智能型诱导风机,直至温度正常后自动恢复。
系统组成:
依据《人民防空地下室设计规范》(2003年版)( GB50038-94),《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98)和《汽车库、修车库、停 车场设计防火规范》(GB50067-97)的规定,划分地下车库为一个或多个防火分区。
每个防火分区智能诱导通风系统由防火分区主控制器1台+该智能型诱导风机N台(智能型诱导风机由诱导风机配套 智能控制器而成)组成。(N≤62)
双烟感型M2/I2主要功能
产品型号 |
产品图片 |
主要性能以及实现功能 |
SHBL-F-M2有线 SHBL-F-M2无线 230×145×55(mm) |
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1)自动节能模式:当分控通电后,自开机起第60秒起系统将循环显示车库该点诱导风机的当前温度以及CO浓度状态。开机预热5分钟后,分控进入自动状态,此时分控自动检测一氧化碳浓度,单台超标则单台启动诱导风机,若单台启动通风周期后检测CO浓度持续超标,系统将联动打开所有诱导风机以及主送排风机,补充新风,整个系统换气。 2)手动操作模式:当一氧化碳浓度不超标时,在系统复位后可以自动停机或是由人工手动停机;当风机控制器处于手动状态时,管理人员可以按照车库的当前状况通过主控来手动操作执行风机的启与停。
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SHBL-F-I2有线 SHBL-F-I2无线 180×120×50(mm) |
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3)定时检测模式:提供6个时段定时设置功能,可根据车库实际使用流量定时开启诱导风机。 4)温度控制:发生以下任一情况,则诱导风机自动关闭。 A)以温度为指标,只需温度传感器,当温度骤升达85℃时(温度数值可根据要求调整); B)温差感测(温差感测范围:1~10℃,温差感测时间:1~60s)
5)分控设有烟雾传感器检测烟雾,烟雾报警则关闭诱导风机;主控设有消防联动输入信号接口,接到具备消防联动功能。
6)联网形式:采用无线或有线方式。
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系统特点:
★ 人性化、智能化的设计,使用方便,自动化控制系统,无需人力干预;
★ 两种联网控制形式,满足客户多方面的需要——
★ 系统设计考虑周全,便于布线以及维护(有线联网);
★ 采用无线模块,进行联网控制,无需布线,节省布线时间及成本,美观实用(无线联网)
★ 能根据用户要求,自行选择系统的工作模式(自动、手动、定时、定时+自动);
★ 根据面板上的状态显示,易于操作与分析。
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