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地下车库诱导风机智能控制系统
SHBL-F-1型智能型诱导风机（联网型）
关于CO的释放量计算，由于地下车库的汽车类型和各种类型汽车的数量较难准确确定，投入大量的人力资源来测量、处理地下
车库的CO浓度超标问题对于小区的物业管理以及大型停车场的车库管理来说，显然不够合理。
诱导风机智能控制的目的，就是为了有效节能，使诱导排风系统更安全可靠、经济地运行。
同时该项目的启用也是为了提高整个楼宇的智能等级。
我公司协同上海交通大学自动化系路林吉研究室专业研发、生产、提供SHBL-F-1型全自动联网智能诱导风机，能很好地解决车库
CO浓度的自动化测量以及报警通风问题。
产品简介
通过传感器联网（无线或布线）探测地下车库中空气中的一氧化碳的浓度，当达到或超过一定的指标时，实现报警功能，并自动
开启智能诱导风机系统实现排气通风功能，降低有害气体的浓度；在智能型诱导通风系统进风设置温度传感器，当温度超标或突然升
温时，温度传感器会将信号传送到主控制器中，由主控制器关闭所有的智能型诱导风机，直至温度正常后自动恢复。全自动测控，节
能、高效。
每个防火分区的诱导风机智能控制系统由防火分区注控制器1台和分区中诱导风机分控制器N台联网组成。
风 量 680
m3/h
风 速 8-12m/s
电 源
220V/50HZ
功 率 120W
噪 声
45dB(A)
全 压
250Pa
尺
寸
600×500×225（单位：毫米）
智能控制器：180×120×50
无线联网诱导风机智能控制器天线竖起高度：200
3.主要实现的功能：
★ 当诱导风机智能控制器通电后，自开机起第60秒起系统将循环显示车库该点诱导风机的当前温度以及CO浓度状态。开机预热5分钟
后，诱导风机智能控制器进入自动状态，此时CO浓度两次超标，系统将报警通风。
★ 当风机控制箱处于自动状态时，如果车库内一氧化碳两次超标，一氧化碳报警控制器就会发出报警信号并自动输出控制命令，启
动成组的诱导风机，进行排风以降低某分区的废气的浓度。
★ 当一氧化碳浓度不超标时，在系统复位后可以自动停机或是由人工手动停机；当风机控制器处于手动状态时，管理人员可以按照
车库的当前状况通过主控来手动操作执行风机的启与停。
★ 当风机工作时，如果地下车库内发生火灾，温度骤然升高，达到85摄氏度时，风机控制器可接收到停机信号，自动停止运行，并
发送信号给防火分区主控制器。
★ 防火分区主控制器提供手动、自动、定时多种控制模式，集中控制分区内所有风机，并提供一组无源信号，控制主排风机启停。
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提供可视界面，动态显示诱导风机的工作状态。
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可通过PC机以及液晶主控全局或单台控制地下车库内的诱导风机。
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设置管理用户密码锁功能。
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提供多时段定时设置功能。
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具备
消防联动功能。
★人性化、智能化的设计，使用方便，自动化控制系统，无需人力干预；
★两种联网控制形式，满足客户多方面的需要——
★系统设计考虑周全，便于布线以及维护（有线联网）；
★ 采用无线模块，进行联网控制，无需布线，节省布线时间及成本，美观实用（ 无线联网）。
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能根据用户要求，自行选择系统的工作模式（自动、手动、定时、定时＋自动）；
★ 根据面板上的状态显示，易于操作与分析。
★可采用总线式结构或网络式结构（有线联网）；
★采用无线模块进行联网控制，节约布线成本以及日常维护（无线联网）
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